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桥梁伸缩缝E型160

桥梁伸缩缝E型160

更新时间: 2022/4/27 11:32:16
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内容摘要:桥梁伸缩缝E型160桥梁伸缩缝指的是为满意桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自在伸缩,结实可靠,车辆行进过期应平顺、无突跳与噪声;要能避免雨水和废物泥土进入阻塞;装置、查看、维护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁伸缩缝的装置,是由于桥梁温度改变、混凝土缩短、徐变以及荷载效果...

桥梁伸缩缝E型160

桥梁伸缩缝指的是为满意桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自在伸缩,结实可靠,车辆行进过期应平顺、无突跳与噪声;要能避免雨水和废物泥土进入阻塞;装置、查看、维护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。


桥梁伸缩缝的装置,是由于桥梁温度改变、混凝土缩短、徐变以及荷载效果等发生梁端变位的情况下,车辆等交通工具在桥上能够顺畅地在桥面行进,同时能满意部分条件下的桥面变形的要求,而在梁端与桥台以及背墙、两相邻梁端之间设置的变形缝。
它是桥梁结构中的薄弱部位,由于直接承受车辆车轮的反复荷载,很小的不平坦就会使其承受很大的冲击,因此足桥梁结构中很易损坏的部位。伸缩缝凹凸不平、上下错位、伸缩缝部件残缺、断裂以及伸缩缝邻近铺装露筋等病害会发生较为明显的跳车现象,对梁体发生较大的冲击力,如果加上支座病害的不利因素,会对主承力构件梁体发生非常不利的影响

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